Ремонт кузова

У вас есть возможность избавить ваш автомобиль от вмятин без замены деталей, килограммов шпатлевки, непопадания в цвет, подтеков, сора, сложного демонтажа деталей, и других типичных проблем.

Ваш автомобиль не перейдет в разряд «битых» и перекрашенных, и сохранит гарантию на заводское ЛК покрытие!

КАКИЕ ДЕТАЛИ РЕМОНТИРУЕМ:

Задние двери

Зеркала заднего вида

Капот

Передние двери

Крыша и люк

Передний бампер

Передние крылья

Задний бампер

Багажник

ОБЛАСТИ РЕМОНТА:

Задние двери

Зеркала заднего вида

Капот

Передние двери

Крыша и люк

Передний бампер

Передние крылья

Задний бампер

Багажник

ЭТАПЫ РЕМОНТА ДЕФОРМАЦИИ

Анализ повреждения

На этом этапе мы внимательно осматриваем деталь, форму вмятины и её структуру. Определяем план ремонта, последовательность этапов, инструментариум.

Грубая (черновая) рихтовка

На этом этапе мы придаем основную форму повреждённой детали, выправляем крупные вмятины, опускаем возвышенности, убираем растяжение металла, не обращая внимание на мелкие неровности.

Черновая рихтовка панели может включать в себя применение разных инструментов: от вытягивания специальной пневматической присоской до работы молотком и поддержкой и использования вытягивающих инструментов со споттером.

Финишная (чистовая) рихтовка

Выравниванием оставшиеся неровности от черновой рихтовки. Здесь применяется более лёгкий молоток (и/или гладилка) с поддержкой, а также могут использоваться современные инструменты, такие как пуллер со споттером.

Для выявления неровностей может применяться кузовной напильник. Происходит опускание небольших возвышенностей и поднятие мелких углублений. Добиваемся поверхности, которая не потребует шпаклёвки. Если нет, то главное, чтобы к концу этого этапа поверхность была достаточно ровной, чтобы слой шпаклёвки не превышал нормы.